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　　備用發(fā)電機(jī)組或者移動(dòng)的發(fā)電機(jī)組一般采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。有些也使用氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，比如天然氣或LPG發(fā)動(dòng)機(jī)。在環(huán)保要求嚴(yán)格的區(qū)域使用發(fā)電機(jī)組時(shí)需要加裝尾氣凈化器以符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　采用SCR技術(shù)可以減少NOx的排放。

 

　　SCR法即選擇催化還原。此法也是將還原劑氨和尿素噴入廢氣流或直接噴入燃燒室中。尿素?zé)峤夂退夂螅部商峁┧璧陌薄Ｓ媚蛩剡€原劑與用氨作還原劑相比，在同樣保持活性的條件下，易于處理，絕對(duì)無(wú)毒。熱解后生成的異氰酸可以生成不同的產(chǎn)物，同水生成NH3和CO2。氨可以作為還原劑，因此這是SCR法所希望的反應(yīng)。在專門的SCR催化器中，在有諸如V2O5等催化劑的情況下NH3作為還原劑，使NOx還原為N2。在含氧的廢氣中進(jìn)行如下反應(yīng)：

 

　　4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O

 

　　6NO2+8NH3→7N2+12H2O

 

　　而下列氧化反應(yīng)則會(huì)使氨損失：

 

　　4NH3+3O2→2N2+6H2O

 

　　催化器的構(gòu)造與汽車的三元催化器相似，內(nèi)部由有中間層的載體組成，中間層上有催化劑。載體通常是陶瓷或金屬整體載體。陶瓷載體為很小的蜂窩式平行的通道，廢氣從通道流過(guò)。因?yàn)樘沾奢d體與外殼的熱膨脹不同，在載體與外殼之間裝有由人造纖維或絲狀物編織的墊子。